HDM BLOG · VODIČ ZA VOZAČE

Set kvačila i zamajac: šta se menja i kako izabrati odgovarajući komplet?

Da li je dovoljan set kvačila ili mora da se menja i zamajac? Pre kupovine vredi proveriti šta je zaista potrebno vozilu i šta ponuda obuhvata.

Set kvačila – korpa, lamela i potisni ležaj
Ilustracija. Izgled i sadržaj kompleta zavise od vozila i konkretnog artikla.

Upoznajte delove kvačila i zamajac

Pogledajte kako izgledaju osnovne komponente i čemu služe. Zamajac nije deo svakog seta kvačila, a potisni ležaj može biti mehanički ili hidraulični.

Lamela kvačila

Preko frikcionih obloga prenosi obrtni moment sa motora prema menjaču kada je kvačilo uključeno. Nalazi se između zamajca i pritisne ploče korpe.

Deo seta kvačila

Korpa kvačila

Pritiska lamelu uz zamajac i omogućava prenos obrtnog momenta. Mehanizam korpe, uz sistem aktiviranja, omogućava da se taj pritisak oslobodi pri odvajanju kvačila.

Deo seta kvačila

Potisni (druk) ležaj

Prenosi silu sistema aktiviranja na oprugu korpe i omogućava odvajanje kvačila. Prikazan je mehanički ležaj; kod nekih vozila koristi se centralni hidraulični potisni ležaj.

Sadržaj seta proveriti

Plivajući zamajac

Dvomaseni zamajac ublažava torzione vibracije motora koje se prenose prema menjaču. Njegovo stanje se proverava pri zameni kvačila, a potreba za zamenom utvrđuje se u servisu.

Nije uključen u svaki set

Ilustrativni prikaz delova, nije prikaz određenog artikla. Izgled, dimenzije i sadržaj kompleta zavise od vozila i proizvođača.

Kada dođe vreme za zamenu kvačila, često stignu dve ponude sa različitim cenama, iako su obe za isti automobil. Razlika može biti u proizvođaču, ali i u tome šta ponuda zapravo obuhvata.

Šta sadrži set kvačila?

Kod klasičnog manuelnog menjača, osnovu seta čine lamela i korpa kvačila. U zavisnosti od kompleta, može biti uključen i potisni ležaj, poznat kao druk ležaj, odnosno centralni hidraulični potisni ležaj.

Naziv „set kvačila” ne znači automatski da je zamajac uključen. Postoje kompleti sa zamajcem i bez njega, kao i različite kombinacije pratećih delova.

Kada tražite ponudu, proverite da li obuhvata:

  • lamelu i korpu;
  • odgovarajući potisni ležaj;
  • zamajac, ako je potreban;
  • zavrtnje i druge delove predviđene za konkretnu ugradnju.

Tako ćete porediti ponude za isti obim popravke.

Čemu služi plivajući zamajac?

Plivajući, odnosno dvomaseni zamajac, pomaže da se ublaže torzione vibracije motora koje se prenose prema menjaču. Njegova uloga je povezana sa mirnijim radom pogonskog sklopa.

Nije ugrađen u svaki automobil. Zato se odgovarajuće rešenje proverava prema konkretnoj verziji vozila, motoru i menjaču, a ne samo prema nazivu modela.

Da li se zamajac obavezno menja zajedno sa kvačilom?

Ne postoji pravilo da uz svako novo kvačilo mora da ide i novi zamajac. Međutim, njegovo stanje treba proveriti prilikom zamene kvačila i odluku doneti prema nalazu i propisanim kriterijumima proizvođača.

Schaeffler u svojim tehničkim uputstvima naglašava proveru dvomasenog zamajca pri zameni kvačila. Pregled treba da obavi servis, uz odgovarajući postupak i dozvoljene vrednosti za konkretan deo.

Da li zveckanje ili vibracije znače da je zamajac neispravan?

Sam zvuk nije dovoljna dijagnoza. Važno je kada se javlja: pri paljenju, gašenju, polasku ili pritiskanju pedale kvačila.

Zvuk iz tog područja može imati više uzroka. ZF, između ostalog, navodi probleme sa ležajevima i centriranjem delova sklopa. Zato je pregled pre naručivanja delova bolji put od zamene na osnovu pretpostavke.

Servisu opišite šta primećujete i u kojim uslovima. Prodavcu zatim pošaljite spisak delova koje je servis preporučio.

LuK, SACHS ili Valeo — kako odabrati?

Prvi korak je provera koji komplet odgovara vozilu. Tek nakon toga ima smisla porediti proizvođače i cenu.

Kod ponuda za LuK, SACHS ili Valeo proverite sadržaj kompleta i kataloški broj. Jeftinija ponuda bez hidrauličnog ležaja ili zamajca nije isto što i skuplja ponuda koja te delove uključuje.

Posebno razdvojite cenu delova od cene rada, kako biste znali koliki je ukupan trošak popravke. HDM ponuda odnosi se na delove; ugradnju dogovarate sa svojim servisom.

Koje podatke poslati za proveru delova?

Pripremite marku, model, godište i podatke o motoru — zapreminu, gorivo i snagu. Koristan je i podatak o menjaču. Ako imate broj šasije (VIN), pošaljite ga radi preciznije provere.

Možete poslati i kataloški broj ili spisak koji ste dobili od majstora. Nemate sve podatke? Pošaljite ono što znate.

Tražite set kvačila ili zamajac?

Pošaljite podatke o vozilu i navedite da li vam je potreban set sa zamajcem ili bez njega. Naši stručni prodavci će na osnovu podataka o vozilu, pre potvrde porudžbine, proveriti da svi odabrani delovi odgovaraju vašem vozilu i potvrditi cenu i dostupnost.

Proverite delove za svoje vozilo →

Pročitajte i: Veliki servis: šta se menja, kada se radi i kako uporediti ponude?

Tehnički izvori: Schaeffler — tehnička dokumentacija za kvačila · ZF — mogući uzroci zvukova kvačila.